Tuning en Performance

Tuning is het aanpassen/bewerken van de eigenschappen van een motor om er meer vermogen uit te kunnen halen. Dit kan vaak op verschillende manieren gedaan worden. De simpelste manier om meer vermogen uit jouw standaard brommer te halen is door middel van een betere expansie-uitlaat en een iets grotere carburateur. Wil je toch verder in de zoektocht naar vermogen, dan wordt het tijd voor een andere cilinder (Zie Set-Up Keuzehulp).

Echter worden cilinders vaak gegoten van gietijzer of aluminium. Dit brengt vaak imperfecties met zich mee die hinderlijk kunnen zijn voor de doorstroming van het benzine/lucht-mengsel. In onze stage 1 tuning halen we alle imperfecties uit de cilinder, polijsten we het uitlaattraject en schuinen we scherpe poorthoeken af. Dit allen bevordert de doorstroming van het benzine/lucht-mengsel en verlangt de levensduur van de zuigerveren/cilinder. Ook bevorderd dit de inrij periode significant.

Het carter (motorblok) is standaard eigenlijk alleen geschikt voor een 50cc originele cilinder. Indien er een andere (70cc of groter) cilinder geplaatst is, komen de spoelkanalen niet overeen. Om dit te verhelpen kunnen de carters aangepast worden.

Wanneer dit nog niet genoeg vermogen is gaan we kijken naar een stage 2 tune. Hiervoor doen we hetzelfde als stage 1, maar nemen we ook een kijkje naar de poorttiming van de uitlaatpoort en het oppervlak van de spoelpoorten (Vaak komt hier ook een beetje Blueprinting bij kijken). Door deze in de juiste verhoudingen aan te passen kunnen we vaak veel vermogen winnen. Ook kan de koppel gemanipuleerd worden door verschillende uitlaatpoort vormen. Echter wordt dit vaak bepaald door het einddoel van de brommer (Straat, cross of circuit).

Voor de echte racers bieden wij een stage 3 tune. Dit is stage 1 + stage 2 + Plaatsen van een cilinderbus in een aluminium cilinder, Blueprinting, spoelpoort/uitlaat-timing optimaliseren en eventueel boost/fluit-poorten bij maken.

Prijslijst Performance tuning;

Stage 1; €25,-

Stage 2; €75,-

Stage 3; N.T.B

Carters aanpassen; €35,-

Stage 1 + Carters aanpassen €50,-

Stage 2 + Carters aanpassen €95,-

Ontsteking afstelen €15,-

Blok demontage/montage €25,-

(Demontage/montage top end, Demontage/montage blok splijten)

Blok revisie €65,- + Nieuwe onderdelen

(Inclusief blok demontage/montage)

Gietijzeren cilinder honen €20,-

Aluminium cilinder cilinderbus plaatsen N.T.B

< Back